26 août 2026
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Comment venir depuis Paris à l'atelier ? Métro, vélo, bus

Comment venir depuis Paris à l'Atelier Vents et Courbes, au Pré-Saint-Gervais : lignes 5, 11 et 7bis, tram, Vélib', voiture, temps réel depuis chaque gare.

Comment venir depuis Paris à l'atelier ? Métro, vélo, bus

Mis à jour le 26 août 2026.

Résumé : L'Atelier Vents et Courbes est au 33 rue Danton, au Pré-Saint-Gervais, à la lisière du 19e arrondissement. Comment venir depuis Paris : ligne 5 jusqu'à Hoche puis dix minutes à pied, ligne 11 jusqu'à Mairie des Lilas puis dix minutes, ligne 7bis jusqu'à Pré-Saint-Gervais puis un quart d'heure, tram T3b jusqu'à Porte des Lilas, ou Vélib' jusqu'aux stations du Pré. Depuis Châtelet, comptez vingt-cinq à trente minutes porte à porte ; depuis la gare du Nord, un quart d'heure de métro et dix de marche.

La question « comment venir depuis Paris » est celle que nous entendons le plus au premier appel, avant même « faut-il de l'expérience ». La réponse courte : l'atelier est plus près que son adresse en Seine-Saint-Denis ne le laisse croire, à la limite du 19e, sur trois lignes de métro de Paris. Cette page donne l'itinéraire de transport depuis chaque quartier et chaque gare, avec des temps réels, pas ceux d'un dépliant.

Nous sommes l'Atelier Vents et Courbes, atelier de céramique fondé en 2015 par Philippe Paumier, céramiste depuis plus de vingt ans, centre de formation certifié Qualiopi. Cours à l'année, stages, atelier partagé et formation professionnelle se déroulent tous au même endroit, dont l'adresse, le téléphone et les horaires sont sur la page contact.

Sommaire

Où est l'atelier, exactement

Le Pré-Saint-Gervais est une petite commune serrée contre le boulevard périphérique, entre la porte des Lilas et la porte de Pantin, en face du 19e arrondissement. Selon l'Insee (2025), elle comptait 16 993 habitants en 2023 sur un territoire si réduit que sa densité dépasse 24 000 habitants au kilomètre carré, d'après sa fiche communale : une ville de la taille d'un quartier parisien, traversée en dix minutes à pied. La rue Danton est dans sa partie sud, celle qui touche Les Lilas, à quelques centaines de mètres du périphérique.

Autrement dit, se rendre à l'atelier, c'est franchir le périphérique par la porte des Lilas ou la porte de Pantin, et marcher moins de dix minutes. L'adresse postale, 33 rue Danton, 93310 Le Pré-Saint-Gervais, est à la lisière de Paris, France ; la destination est parisienne dans les faits, sur le réseau le plus dense de France, métro et tram confondus.

Comment venir depuis Paris en métro : trois lignes, trois stations

LigneStationMarche jusqu'au 33 rue DantonPour qui
5HocheDix minutesDepuis la gare du Nord, la gare de l'Est, République, Bastille
11Mairie des LilasDix minutesDepuis Châtelet, Hôtel de Ville, Belleville, et depuis Montreuil ou Rosny
7bisPré-Saint-GervaisDouze à quinze minutesDepuis les Buttes-Chaumont et Jaurès
11 ou tram T3bPorte des LilasDouze minutesDepuis les boulevards des Maréchaux, nord et est

La ligne 5 est la plus rapide depuis les grandes gares du nord et de l'est : Hoche est à un quart d'heure de la gare du Nord sans changement. La ligne 11 est la plus simple depuis le centre : depuis Châtelet, elle mène à Mairie des Lilas sans changement, et depuis le 13 juin 2024 elle continue jusqu'à Rosny-Bois-Perrier, ce qui la rend utile aussi dans l'autre sens ; selon la Ville de Paris (2024), ce prolongement de six stations relie Châtelet à Rosny-sous-Bois en vingt-cinq minutes, d'après sa page sur la ligne 11 prolongée. Les itinéraires en temps réel se vérifient sur l'application de la RATP ou d'Île-de-France Mobilités, avec l'adresse de l'atelier en destination.

Depuis les gares et les aéroports

Depuis la gare du Nord et la gare de l'Est : ligne 5 direction Bobigny, descendre à Hoche. Depuis la gare de Lyon : ligne 14 jusqu'à Châtelet, puis ligne 11 jusqu'à Mairie des Lilas. Depuis la gare Montparnasse : ligne 4 jusqu'à Châtelet, puis ligne 11. Depuis la gare Saint-Lazare : ligne 3 jusqu'à République, puis ligne 5 jusqu'à Hoche. Un stagiaire qui arrive en train de province pour un stage de deux jours est à l'atelier en moins de quarante minutes depuis n'importe quelle gare.

En avion : depuis Roissy, RER B jusqu'à la gare du Nord puis ligne 5 ; depuis Orly, ligne 14 jusqu'à Châtelet puis ligne 11. Nous le précisons parce que quelques stagiaires viennent de loin pour un stage de trois jours, et calent leur vol sur l'heure du premier cours.

Cyclistes sur une piste cyclable en direction du nord-est de Paris

À vélo, en tram, en bus, en voiture

À vélo, l'atelier est à un quart d'heure des Buttes-Chaumont et de la place des Fêtes, à vingt minutes de République par la rue de Belleville ou l'avenue Jean-Jaurès et la porte de Pantin. Des stations Vélib' sont installées au Pré-Saint-Gervais et aux Lilas ; l'atelier n'a pas de parking à vélos couvert, mais la rue permet d'attacher. Le tram T3b longe les Maréchaux et dépose à Porte des Lilas ou à Hôpital Robert-Debré, à douze minutes à pied.

En bus, plusieurs lignes relient la porte des Lilas et la porte de Pantin au Pré-Saint-Gervais ; les transports en commun les plus simples restent le métro, et nous ne recopions pas ici des numéros de lignes qui changent. En voiture, sortir du périphérique à la porte des Lilas ou à la porte de Pantin ; le stationnement dans les rues du Pré est payant et rare aux heures de cours du soir, et nous conseillons le métro à qui vient de Paris. En transport en commun comme à vélo, le trajet ne demande aucune correspondance depuis le nord-est parisien.

Le temps de trajet réel depuis chaque quartier

Depuis Belleville ou Jourdain : dix à quinze minutes par la ligne 11. Depuis les Buttes-Chaumont : un quart d'heure à pied ou par la 7bis. Depuis République ou Bastille : vingt minutes par la ligne 5. Depuis Châtelet ou le Marais : vingt-cinq à trente minutes par la ligne 11. Depuis Montparnasse, Saint-Germain ou le 15e : trente-cinq à quarante-cinq minutes, avec une correspondance. Depuis le 16e ou Boulogne : environ cinquante minutes, ce qui reste comparable à la traversée de Paris vers n'importe quel atelier de l'est.

Ces temps sont ceux que nos élèves nous donnent, porte à porte, marche comprise. Ils valent pour un cours du soir en semaine ; le dimanche, les fréquences sont plus faibles et il faut compter cinq à dix minutes de plus. Un repère utile pour comparer : depuis la plupart des quartiers de l'est et du nord, l'atelier est à la même distance en temps qu'un atelier du Marais, et plus près qu'un atelier du 14e ou du 15e, ce que la carte ne montre pas et que le métro fait.

Les erreurs de trajet que nous voyons le plus souvent

La première est de saisir « Le Pré-Saint-Gervais » dans une application d'itinéraire sans l'adresse : la station Pré-Saint-Gervais de la ligne 7bis est proposée, alors que Hoche ou Mairie des Lilas sont plus proches de la rue Danton. Saisissez l'adresse complète, pas la commune. La deuxième est de descendre à Porte des Lilas et de chercher l'atelier côté Paris : il est de l'autre côté du périphérique, à douze minutes vers le nord.

La troisième est de se fier aux guides d'accès à la capitale, ceux de l'office de tourisme (Paris je t'aime, parisjetaime.com) ou des sites de voyage, qui expliquent comment rejoindre Paris depuis une autre ville, pas comment en sortir vers une commune limitrophe. Ils sont utiles pour un stagiaire qui arrive en train ou en avion, inutiles pour le dernier kilomètre. La quatrième est de venir en voiture un mardi à 18 h 30 : le périphérique est chargé, la place introuvable, et le cours commence sans vous. Pour ce dernier kilomètre, cette page suffit, et l'équipe répond au téléphone aux heures d'ouverture.

Ce que nous constatons chez les élèves qui viennent de Paris

Nous constatons que l'adresse en Seine-Saint-Denis fait hésiter avant le premier cours, et plus jamais après : le trajet réel est plus court que celui vers la plupart des ateliers du sud ou de l'ouest de Paris, et les élèves du 10e, du 11e, du 19e et du 20e sont chez eux en moins de vingt minutes. Nous voyons que ceux qui viennent en métro par la ligne 5 ou la ligne 11 gardent leur créneau toute l'année, quand ceux qui viennent en voiture le changent après quelques semaines de recherche de place.

Nous remarquons enfin que le stationnement est la seule vraie difficulté d'accès, et nous vérifions à l'inscription que chacun connaît sa station de métro et la marche qui suit, pour que le premier cours ne commence pas par un retard. En pratique, dix minutes de marche depuis Hoche ou Mairie des Lilas suffisent, dans des rues calmes.

Questions fréquentes

Quel est le métro le plus proche de l'atelier ?

Hoche, sur la ligne 5, et Mairie des Lilas, sur la ligne 11, sont toutes deux à dix minutes à pied du 33 rue Danton. La station Pré-Saint-Gervais, sur la 7bis, est un peu plus loin, douze à quinze minutes.

Comment venir depuis Paris en moins de trente minutes ?

Depuis le nord-est parisien, par la ligne 5 ou la ligne 11 sans changement, en dix à vingt minutes de métro plus dix de marche. Depuis Châtelet, la ligne 11 jusqu'à Mairie des Lilas met le trajet à vingt-cinq ou trente minutes porte à porte.

Peut-on venir à vélo ou en Vélib' ?

Oui. Des stations Vélib' existent au Pré-Saint-Gervais et aux Lilas, et l'atelier est à un quart d'heure de vélo des Buttes-Chaumont, vingt minutes de République. Il n'y a pas d'abri couvert, mais on peut attacher son vélo dans la rue.

Y a-t-il un parking près de l'atelier ?

Le stationnement est dans la rue, payant et rare aux heures des cours du soir. Nous conseillons le métro à qui vient de Paris ; en voiture, sortez du périphérique à la porte des Lilas ou à la porte de Pantin.

L'atelier est-il accessible depuis les gares parisiennes ?

Oui, en moins de quarante minutes depuis chacune : ligne 5 depuis la gare du Nord et la gare de l'Est, ligne 14 puis 11 depuis la gare de Lyon, ligne 4 puis 11 depuis Montparnasse, ligne 3 puis 5 depuis Saint-Lazare.

Le trajet est-il le même le dimanche ?

Les lignes sont les mêmes, avec des fréquences plus faibles : comptez cinq à dix minutes de plus. Les horaires des stages du week-end sont fixés en tenant compte de ce délai.

Rédigé par Philippe Paumier, céramiste, fondateur de l'Atelier Vents et Courbes au Pré-Saint-Gervais.

Photos : Pexels.

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